Форум » Техничка, железо » Кто менял сопливники в вилке. Как разобрать перо? » Ответить
Кто менял сопливники в вилке. Как разобрать перо?
Acrid: Преамбула: Вилка VF750C, в процессе замены сальников. Все откручено, все снято, нигде не забыты стопорные кольца и т.д. Осталось только, как пишут "дернуть за трубу и перо разберется".... Фабула: ...ага, гляди, разберется оно. Были применены различные методы дерганья, результат нуль. Попытался выбить, вставив удлиннитель от трещетки в отверсти оси, и херяча молотком от безысходности и тоски. Фига с два - сломал молоток, согнул удлиннитель. Взял исчо молоток и переднюю ось....сломал (!!!) ось. У кого какие творческие мысли?)
Ответов - 32, стр:
1 2 All
Dima: Знакомая ситуация, тоже мучился :) Делается всё банально просто! Нужно нагреть (без фанатизма) стаканы и перья вынимаются легко и просто! если конечно нижняя направляющая верхнюю не клинит
Acrid: Dima пишет: если конечно нижняя направляющая верхнюю не клинит То то ж и оно) А если клинит? Чем греть, до каких пор?) Пока не зашипит?)
Dima: Если клинит то тут уже хз Я грел печкой соляровой. Ложил минуты на 1,5, потом переворачивал. Верхняя часть стакана грелась где то до 600 и безовсяких усилий вынул перо. Когда в начале весны (холодно было) перебирал вилку на сибихе, только так и получилось разобрать. На Хорнете вилку перебирал в крнце сентябре (было относительно тепло) перья вынулись очень легко. Так что грей стаканы и без фанатизма дёргай за перья, всё должно легко разобраться
Dima: Если нужна помощь - могу помочь!
FED: мы на сиби 750 вилку разбирали, ох уж и писдец это был, все закисло нахер. короче главное не отчаиваться
Acrid: Разобрал!!!!!!! Короче как и предполагалось, нижние втулки на обоих перьях были настолько изношены, что наглухо расклинивали верхние. И пипец. Грел над кружкой с бензином, потом один держит, другой колотит по вставленной вместо оси железяке. Где то 30-40 минут ударных упражений для каждого пера и все вышло. Вот как знал что надо сразу и втулки заказывать!
Dima: Гуд И правильно что сразу закал, и не важно кого б состояния были направляющие, если перебирать вилку - так перебирать полностью! К тому же направляющие не так уж много стоят !
FED: Acrid молодца!!!
dimas: надо к спецам обращатся я сам снял к ним привез они за 30 мин все перебрали вот телефон 8 960 638 63 34 его роман зовут
OPEX: Если это реклама Motodepo31, то будте добры, размещать объяву в открытой уже для вас теме. К тому же не мешало бы прайс на услуги скинуть.
alpinestar: бля покатался по холоду и вилка не много заплакала ((( перебор маячит на горизонте
Acrid: alpinestar пишет: бля покатался по холоду и вилка не много заплакала ((( перебор маячит на горизонте подзадубели резинки поди
MotoDepo31: приезжай поменяем
alpinestar: MotoDepo31 пишет: приезжай поменяем я и сам умею не раз перебирал
ВерталеТ: Я чего то себе вообще не представляю трудностей с перебором вилки.
FED: ВерталеТ пишет: Я чего то себе вообще не представляю трудностей с перебором вилки. представь что в нее 20 лет не лазили и там все поприкисало. мы на св750 перебирали лично поучаствовал в еботне
dark.bel: И я тоже сам разобрать с первого раза не смог. Потамуша излишне галантен с нею был.
ВерталеТ: FED пишет: представь что в нее 20 лет не лазили и там все поприкисало Странно вроде японские не особо то текут, значит масло то в них всегда есть, почему прикипает. Или внешние крепежи закисли.
Acrid: Ниче там не прикипает. Проблема в изосе направляющих втулок. Когда он достигает катострофических велечин, то при разборе нижняя втулка вместо того чтобы выбить верхнюю тупо расклинивает её в стакане и хер ты че разберешь. Только силовыми грубыми методами. У меня именно так было И это сплошь и рядом) А текут они очень даже здорово, поверь мне) Если сальник вовремя не поменять, или те же втулки изношены (там можно хоть каждый день сальники новые ставить - не поможет)
ВерталеТ: Acrid пишет: А текут они очень даже здорово Я так понял они не особо от совковых тогда отличаются. Я как то разбирал с сильно изношенными втулками но их съело с одной стороны (кольцо стало полукольцом, на луну похоже) но все же вышли не очень трудно, и не клинели ведь одна из сторон осталась с уступом. Не понятно как износ может быть равномерным по окружности ведь втулка не вращается.
полная версия страницы