Форум » Купля-продажа, платные услуги » Что, где и почем купить » Ответить
Что, где и почем купить
AntiTelo: О наболевшем: где, что, за сколько можно достать. К сожалению, в Белгороде не так много специализированных мото-магазинов, поэтому будем хоть как-то систематизировать информацию.
Acrid: Не так много - это две штуки + палатка на авто-рынке Итак точка номер раз: Она же "У Аркаши". Ну по моему всем мотоциклистам известное место. График работы без выходных, до семи, но поскольку Аркаша сам себе хозяин, то где то в пол шестого туда можно уже не ехать. Есть на отечественные мото много всяких запчастей, по слухам есть на скутеры кое что (не видел лично не разу). Точка номер два: 5 минут пешком от первой. У...не помню как называется. График работы тоже какой-то неудобный...до шести по моему. Точка номер три: на Авторынке палатка у человека под оперативным псевдонимом "Хохол" . Вот прямо от въезда вниз до вывески "Мотозапчасти". Можно купить б/у железки
AntiTelo: Есть ещё Мото31Рус на Воровского и "Три икса" на Губкина... Но там в основном не запчасти, а собсно мотоциклы и скутеры.
ZZZLO: сегодня нарыла салончег один на Салюте по правой стороне магазинчиков, если входить на рынок со стороны Сапруновки... правда, насколько я поняла, там стабильно все дороже, чем у Аркаши, во всяком случае, ФНС - точно... но шикарно: - и часто они у вас бывают? (тычу палцем на фильтры) - да почти всегда... закончатся - подвезем... останется только проверить достоверность информации...=)
AntiTelo: То же касается амуниции: в принципе, косухи можно купить на рынках. На Салюте (предпоследний ряд слева, если подниматься снизу) мужик торгует косухами из кожзама. Цены от 1500р. На Центральном рынке видели точно такие же к/з косухи, но уже на 1000 дороже. На Щорса есть мааааленький магазинчик Second Hand, где по слухам продают ношенные кожаные (!) косухи, вроде как даже меньше 1000 руб. Ну и во всяких специализированных магазинах типа Рок-Арсенала. Но там, ессно, дороже. Вспоминайте ещё "рыбные" места!
ZZZLO: *сведя глаза в кучку* пристрелите меня, я больше не помню...(
Acrid: В продолжение темы: Выше озвученный MOTO31RUS: 308000 г. Белгород ул. Князя Трубецкого, 17 тел. 7(4722)274-555 Email:yashabelgorod@mail.ru Режим работы: c 09.00 до 19.00 сб.-вс. с 10.00 до 17.00 без перерыва и выходных. Их сайт http://moto31rus.vdnh.ru Небольшой магазинчик, местный филиал мото-промышленности китая. Табуреток они туда натолкали штук 15-где то. Лежат шлемы, кофрики всякие, зап. части опять же на эти самые скутеры. А еще там стоит новая ЯВА (которая совсем новая - с раздельной системой смазки и дисковым тормозом). Видно круто их маркетологи просчитались, ибо стоит он там уже давно. Что-то около 130 кило рублей за нее просили.... а это ценник для того же хотя бы ZZR400 в очень приличном состоянии... так что стоит там эта Ява и ждет фаната чешской мототехники. Видел пару раз китайские мотоциклы keeway у них в продаже. Кому интересно - вот такие. Вот такие вот пирожки с котятами. Почему то привозят принципиально honling и тот же самый keeway, на предложение привезти под заказ хотя бы того же RR ответили деликатным отказом Далее. Многим известный мотосалон "ХХХ". Как бы не первый городе. Вроде бы официальный дилер Yamaha (если ничего не путаю) ул. Губкина 62. т. 207-254. Прямо на территории АЗС На общественном транспорте не очень просто добраться (если не уломать маршрутчика остановиться прямо возле АЗС), придется слегка потопать пешочком . Вот там нормальные полноценные мотоциклы и есть (и возят они их). Скутеров правда тоже хватает. Есть всякие ATV. И если мне не изменяет память - видел у них аквабайк. К слову у них есть весь модельный ряд Regal Raptor'ов (Вот этих, ага тоже китай, но красиво ж делают шельмы ). По покупке путевых шлемов и защиты (а не sofebeta какого нибудь) тоже скорее всего к ним.
dark.bel: У Аркаши есть запчасти так-же на "кетай", только нужно на второй этаж поднятся. Кста, и цены там норманые, и за асортиментом пытаются следить. Если че спросить хитрое и редкосное то интересуются че это за фигня, как она правильно называется, чотав записывают и обещают что к следующему посещению мною их привезут обязательно.советую Сегодня искал реле-реглятор на 150сс китай. Нашем только в 31-м, и то старого образца( не подходит без сложных манипуляций с проводкой), но зато два ведра. Ище оч много разного барахла которое никому никогда не пригодится. Ява это еще цветочки. Там пол верины занимают шестерни для редуктора( на на 139gmb- скутер). Насколько мне извесно еще ниодин китайский редуктор в России не розпался. Да й народ там через чур "умный". Только там на конкурентов говорят что все вокруг говном торгуют и лишь только у них шоколадные конфеты на прилавках. Кроче на любителя И вообще слабая в Белгороде конкуренция на этом рынке, поэтому и цены такие. В реальности должны быть минимум на 30-50% меньше. На салюте ниче так магазинчик. Скутера там хорошие. Цены н7а запчасти как на автовокзале и широта асортимента того-же уровня. Обслуживание - 5 балов. советую ХХХ - Запчастей нет, зачита очень дорогая, огромный выбор техники. Есть дорогие и серьезного качества тока там. Я если туда захожу то не меньше чем на пол часа. Исли деньги не проблема то только там им можно найти достойное применение. Есть не только китай но и достойные европейские производители. советую На авторынке тоже есть скутерные железяки. Возле кафешки. Но цены там ......... у-у-у-у-у. Качество железок соответственно - о-о-о-о-о-о. Консультации так вообче на уровне. Короче - никогда в жизни. Все выше на писаное - мое узко субъективное мнение.
Acrid: Попросил товарисч купить ему передний подшипник распреда на МТ. Пошел к Аркаше. - Мне передний подшипник распредвала на МТ одинадцатый - Какой тебе подшипник (Улыбается) - На распредвал, на Днепр, Передний - Там нет подшипников - К..к..как это нет? Всмысле у вас нет? - Дружок, их на Днепрах вообще нет, там втулка! Я в афиге ушел)))) Короче пришлось потом товарисчу брать с собой подшипник которого не существует и показывать продавцу. А вы говорите консультации. Ладно бы в китайских моторах, которые один сделал так, другой этак и вообще х.з. чего там внутри крутится, так нет - торгуя зап частями не знают устройства банального днепра и собственного ассортимента. Это если на самого Аркашу попасть, а если на "заместителей", вообще швах. Короче всем добрый совет - если хочешь что-то купить, возьми это что-то с собой и покажи продавцу.
Acrid: Kasper , Хм....из официального обзора линейки ZZRов "Компактный руль расположен так, что водителям нет необходимости тянуться, чтобы достать ручки." А если серьезно то такой руль в Белгороде вряд-ли достанешь. Это по каталогам заказывать, либо через интернет искать конторы, которые этим занимаются и созваниваться. Не знаю, есть ли на www.louis.de что нибудь на спорт-туристы, но можно попробовать там посмотреть
dark.bel: Kasper, себе такого хочу. Где можно хороший выгодно купить?
ZZZLO: воооо...дискуссия...эт вам не 4 бабайкера....которые маленькие и кашляют...)
Старик Собакин: у меня ГПЗ900,а проблема такая же что и у тебя,но с точностью до наоборот. Если подойдет-поменяю без проблем. ГПЗ 91 года,на вид детали все похожие,верхний снимок-как у меня.Правда, если менять,то придется с верхней траверсой в сборе. Я из Курска.На ваш форум добрел из нашего (www.ostmustangiforum.4bb.ru),читая впечатления о закрытии сезона у нас. Может у тебя еще есть желание прямоток вместо обычных поставить? В том смысле,что у меня прямоток стоит,который не нужен-люблю тишину. А нужны обычные.Или хотя бы один. cat@sovtest.ru
dark.bel: Kasper , смотрю ты в ценах разбираешся, хитрые вещи про аукцион знаешь. Хочу себе такой как у тебя или типа того японуматерь. Желательно пластика поменьше. Есть финансовый лимит - 80к. Нужен совет как и где купить нормальную машину за адекватные деньги. Ты как свой покупал? Давно? Где?.....? Пока советов кроме "В Москве нада брать" не слышал. Ну поеду я в Москву, и че я там выберу? Опыта нету. Видел только как мимо проезжают и на бандите 400 один раз по переулку пракатился(до третей передачи). Всё. Тем более что сейчас самое время мотоцыкл покупать. Весной намного дороже будет. Народ насоветуйте че-нить шорошее. Ато три недели уже в груди ноет. Просто не хочется деньги на ветер выкидывать. Всем спасибо.
Acrid: Kasper , Выложи контакты конторы в Воронеже, которая этим занимается. Для меня этот вопрос тоже актуален станет очень скоро. А то приехал в Воронеж посмотрел, потрогал, прокатился. Понравился, - купил. А как у них было с наличием? А то приехал, а там сплошные спорты да эндуро, а какой нибудь милой сердцу Shadow'ки и нет. Вообще если я правильно понял, то приходишь и говоришь, "Дядьки, хочу Сузуку Интрудер 400 без пробега по РФ, но у меня только 100 тыс.", и дядьки тебе предлагают варианты и привозят что выбрал?
Acrid: О! Спасибо за информацию. Honda Steed 400 VSE, 1996г.в., пробег 15600км, хор. состояние, без пробега по РФ.100000р . Вот про что-то подобное я и говорил
Старик Собакин: да серьезней некуда,обменяю. Просто я вырос на Явах и Ежах, а там руль такой же.Да и хочется свой ГПЗ из спорт байк туриста перекрестить в турист-эндурь. Надеюсь завтра сподоблюсь,сделаю фото, приложу рулетку.А пропасть не пропал,просто дела заездили до полусмерти. Глушитель за 12*2 килорублей -это слишком убойно для старого японца.Нет ли идей по переделке? Я уже много разных вариантов перепробовал,пока ничего лучше железных мочалок по 10 р не получается. Но мощность теряется,900 кубов превращаются в 300.Но почти бесшумно зато. Деньги в общем тратить не спеши,там небось пару килобаксов...Пригодятся.
Старик Собакин: Да еще,хочется влезть в дискуссию про мото. На мой взгляд,Хонда-супер,но дорого. Китай-дешево,но сами понимаете. Лучше всего,кажется мне КАВАСАКИ. Недорого,потому что их много. А аппараты дивные. Конечно только не форсированный зизер 1100. Из-за форсировки век его недолог,а впрочем может только нам не повезло? Очень нравится ЗХ-10. Дешевый,короткий,мощный.народный мотоцикл,одним словом. Попался вот этот ГПЗ-900-похож на тепловоз по тяге.С виду движок очень похож на зизер,но обслуга проще. Старый хозяин его перебрал (вторая выскакивала)-заменил подшипники в движке. ну и все,характерная болячка зизеров сразу же вылечилась. У меня уже 2 сезона ничего не выскакивает.И никаких проблем,хотя 1991 год. Этот мот даже бы начинающим подошел.Потому что если газ не крутить, он как овечка медлителен. Многокубатурные машины отличаются не только мощностью,но и более отточенным управлением,мощными тормозами.Поэтому они,как это ни парадоксально,более безопасны,при условии что тормоза в мозгу человека тоже мощные и быстродействующие. А вот цена у всех кавасак на порядок ниже чем у той же хонды.Кстати, в Курске есть хлопцы,пригоняющие из германии,с сайта mobile.de полубитые мотоциклы,восстанавливают и продают. моц у них можно взять на любой стадии восстановления.
dark.bel: Предлагают сузуку 400сс - 85т.р(с точной моделью могу ошибицца) прбег 16000. Я вокруг него походил, посмотрел - вроде не паданый серьезно( в магазине стоит). Цепь и звезды думаю еще походят( кстати как правильно проверить состояние цепи? Скоко звеньев подниматся на задней звездочке должно?). Заднюю покрышку скоро менять. Сайленты на амортизаторах по моему еще поживут. Спрашиваю: -"А че если его выкотить и завести, сильно греметь движком буит?" .Заранее предупредил что я механик с музыкальным слухом. Продавец:- "Нет проблем. Ща выкотим, проедешся". Мне показалось что 85 это много. Просто месяц назад в этом-же магазе сосед аналогичный моц за 65 купил( токо производитель другой), нормально катается. На что еще стоит обращать внимание при оценке тех состояния таких агрегатов? Я с японией раньше близкого контакта не имел. Недавно в ХХХ заходил. Туда 700-ку приперли б.у. на комиссию. Говорят 252тр. Ужос!!!! Правда ни царапинки, все что видно меняное.
Acrid: dark.bel , это в каком таком магазине ты б/у сузуку смотрел? В Украине что ли? или у нас в Белгороде?
dark.bel: В Белгороде. Никому на нее не смотреть. Она моя, пока. Жду рождественских скидок.
полная версия страницы